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《长沙市支持快递业发展十条措施》出台

编辑: 系统管理员 文章来源: 湖南物流与采购 时间:2019年7月22日 00:00

  50万元、100万元、200万元、300万元……7月17日,长沙市人民政府办公厅印发《长沙市支持快递业发展十条措施》(以下简称《措施》),从十个方面给予快递业政策支持和资金补助,为快递企业、快递小哥送上专属“礼包”。

  十条措施化解“五难”

  近年来,长沙快递业发展迅速,截至2018年底,长沙市快递服务企业共188家,拥有稳定员工13425人,业务高峰时2万多人。2018年,全市规模以上快递企业快递业务量累计完成4.44亿件,同比增长34.03%,占全省56%;业务收入达44.2亿元,同比增长21.39%,占全省55%。

  为解决快递业用地难、末端难、用工难、经营难、保障难“五难”问题,进一步促进快递业健康发展,市物流与口岸办公室牵头起草了《长沙市支持快递业发展的十条措施》,并制订快递业联席会议制度。“十条措施着力解决制约我市快递业发展面临的困难和问题,包括支持快递业基础建设、培育快递业市场主体、深化快递业监管服务三大部分。”市物流与口岸办有关负责人介绍。

  十条措施是:加强快递业用地规划、保障快递业建设用地、支持快递企业分拨中心和仓储建设、健全快递业末端网络建设、培育快递企业总部经济、促进快递业与其他产业协同发展、加强快递业安全监管、便利快递配送车辆通行、改善快递从业人员生产生活环境、加大财政扶持力度。

  鼓励在校区和小区内提供快递用房

  来自国家邮政局发展研究中心大数据实验室的报告显示,近年来快递企业的干线成本已从单票2元降至1.3元以下,而单票派送成本一直维持在1.6元左右。末端成为快递行业效率提升的瓶颈。

  《措施》要求,大力推进快递服务进机关、进园区、进商场、进学校、进社区、进农村。城市新建住宅小区和旧城改造,应当将智能快件箱、快递末端综合服务场所等快递服务网点纳入社区服务基础设施,列入项目规划设计和审批验收范围同步规划,同步建设,同步验收。在校学生数量超过1万人的高等院校和已建成建筑面积5万平方米以上的住宅小区,鼓励在校区和小区内提供面积合适的快递用房。对新建并投入运营智能快件箱格口超过5万个、供3个以上快递品牌企业使用的企业一次性给予50万元补贴。

  年业务量首破5亿件奖300万元

  企业是快递业发展主体,《措施》要求培育快递企业总部经济。鼓励国际、国内大型快递企业的总部、区域总部、全国或全国区域性服务功能设施(含航空快递基地、快件处理中心、电子商务和快递配送一体化仓储中心、呼叫中心)落户长沙,优先列入市重点项目,优先保障用地。对总部设在长沙的上市快递企业和对长沙市快递业转型升级做出重要贡献的快递企业采取一事一议的方式给予政策支持。对年快递业务量首次突破1.5亿件(或税收2500万元、快递业务收入8亿元)、3亿件(或税收3500万元、快递业务收入10亿元)、5亿件(或税收4500万元、快递业务收入12亿元)的快递企业,分别给予100万元、200万元、300万元的一次性奖励。

  对快递车通行给予便利

  伴随着快递业务迅速发展,城市居民对配送时效性、便捷性期待日益提高。然而,由于配送范围遍布城市每个角落,车辆在配送中停靠困难,不但影响配送时效,延长了用户收件时间,而且增加了物流成本,被罚、被砸、被盗的现象也经常发生。

  为此,《措施》要求便利快递配送车辆通行。邮政管理部门根据快递配送业务与快递配送车辆的实际需求,统筹管理全市快递配送车辆禁区通行证指标配额,公安交通管理部门根据邮政管理部门实际需求审核办理车辆禁区通行证。对按邮政管理部门要求喷涂统一专用标识的城区快递运输车辆需在禁止停车路段停靠的,在不影响交通安全与通行、驾驶员不离开现场的前提下,在公安交通管理部门划设的装卸停车位内停放,装卸作业完成后,立即驶离。支持将快递企业纳入全市绿色货运配送示范工程,鼓励快递企业使用新能源纯电动车辆。对快递企业使用新能源纯电动车辆开展快递业务的,除早晚高峰和重大活动外,放开通行。

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